Отправлено: 27.12.08 20:59. Заголовок: Токарный станок

Собственно сабж. Хотелось бы обменяться опытом кто как этот момент преодолел. Моя стадия: Нашел эл.мотор купил потрон в понедельник понесу к токорю. Очень беспокоит вопрос допустим ли небольшой люфт.

 Отправлено: 25.05.10 16:36. Заголовок: + неплохо сделать дв..

+ неплохо сделать двигатель на рычаге для регулировки натяжения ремня)

 Отправлено: 25.05.10 21:35. Заголовок: Roman 100кг :sm36: ...

Roman 100кг . Блин у меня рама такая что получится закрепить двигатель только паралельно придется снизу наварить швеллер чтоб гасить вибрации.
А ремень у тебя под весом движка натягивается или как

 Отправлено: 25.05.10 23:24. Заголовок: Так вал передней баб..

Так вал передней бабки и движка и должны быть параллельны 0.о
Вот о чём я говорл,шкивы надо ставить как на рисунке http://www.bagpipes.narod.ru/pic_t_stanok/st2_sm.jpg

 Отправлено: 25.05.10 23:38. Заголовок: Не,у меня там хитрая..

Не,у меня там хитрая система натяжения..у движка есть 2 'лапы' для крепления. К одной лапе приделан огроменный самодельный вариант навеса,этим навесом двигло соединён с рамой болтами.в другой лапе закреплена дуга,с отвертием с резьбой М14 .на раме делается планка с отверстием, через эту планку пропускается штанга с резьбой,на штанге делаются упоры и рукоять...вкручиваешь штангу в дугу,как упрётся в планку -при дальнейшем вращении двигатель поднимается,вращаешь обратно-опускается))

 Отправлено: 25.05.10 23:44. Заголовок: Может я и не очень х..

Может я и не очень хорошо описал,но там сложного ничё нет)
просто делать натяжение ремня за счёт веса двигателя-не вариант.весит он,как я уже писал,чуть больше 20кг)